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El sensor de aparcamiento electromagnético trasero mod. EPS-DUAL 4.0 con Pantalla Wireless es completamente invisible y no cambia el aspecto de tu coche. La característica principal de esta nueva versión es la conexión especial entre la unidad de control y el sensor antena que está constituido por un pequeño dispositivo electrónico. Esto permite un montaje más seguro con la eliminación de la posibilidad de un mal funcionamiento debido a una instalación incorrecta. El enfoque que el obstáculo se indica siempre con tres sonidos diferentes: pre-alarma (verde), alarma (amarillo) y riesgo de contacto (rojo). La unidad central electrónica se coloca dentro del coche cerca de las luces traseras. |
Distancia de detection | de 70/80 cm. hasta unos pocos centímetros |
Obstáculos detectados | todas las formas y materiales |
Sensibilidad | ajuste con 4 sensibilidades preestablecidos |
Alimentación | la conexión a la batería del vehículo |
Activación | a través del botón del interruptor (suministrado) |
Longitud del sensor antena | 3,5 metros (se puede cortar a la longitud del parachoques) |
Longitud de cable alimentación del pantalla | 40 cm |
Longitud de cable datos | 2 metros |
Compatible com CAN BUS | No interfiere con otros equipos de a bordo |
Installaciòn del sensor antena | en la superficie interior del parachoquesi |
Pantalla | Construido en la barra del LED multi-color y zumbador |
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Cable alimentación: 2,0 metros |
A diferencia de los sensores a "botón" clásicos nuestros sensores de aparcamiento electromagnéticos utilizan un solo sensor que se fija a la superficie interior del parachoques. El sensor es una tira de aluminio de 1 cm de ancho, 3.5 metros de largo y una décima de milímetro de espesor. Una vez aplicado desde un extremo al otro de la defensa el exceso puede ser cortada. Detalles |
Sugerimos la posición del sensor antena en el parachoques. Si su coche no está en la lista por favor repórtelo a través de Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. indicando el modelo y el año de producción. |
Los siguientes vehículos no son compatibles con el sensor de aparcamiento EPS-DUAL 4.0 con Pantalla Wireless:
Pickup Mazda | Mitsubishi L200 | Nissan Patrol (con paragolpes de metal) | Nissan Pathfinder (versión con rueda de repuesto en el portón trasero) | Nissan Navara | Toyota Rav 4 (antes de 2006) | Audi A4 (2006) | Fiat Doblo (pre 2010) | Isuzu D-Max | VW T5/T4 California | volkswagen amarok | Nissan Primastar | Jeep Cherokee (versión con rueda de repuesto en el portón trasero) | Jeep Wrangler | Peugeot Partner Tepee | Mitsubishi Pajero | Mercedes ML 2002 | VW Caddy | Hyundai H1 | Suzuki Splash (2014) | Fiat Ducato | Land Rover Discovery 2 | Land Rover Defender | Mercedes Vito | Range Rover 1999 | Renault Trafic | Toyota Hilux | Mercedes Citan | Opel Vivaro | Fiat Fullback
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En algunas versiones del Audi A4 y Audi A6 (4F) no se puede instalar el sensor antena estándar del modelo EPS-DUAL 4.0 con Pantalla wireless, pero debe utilizar un determinado sensor antena (detalles). Usted puede solicitar este tipo de sensor antena en las notas antes de enviar el pedido.
Instruciones de montaje del sensor de aparcamiento trasero mod. EPS-DUAL 4.0 con Pantalla wireless
Para obtener más información y especificaciones visite nuestro sitio web: www.proxel.com |
Nosotros le ayudaremos a elegir el sensor de aparcamiento para usted. Si desea información sobre el funcionamiento, podemos ayudarle. Nuestros especialistas hablarán con usted para tratar de entender sus necesidades y responder a todas sus preguntas. Nosotros le ayudamos a tomar la mejor decisión. Contactos |